Тормозной диск премиум-класса диаметром 328 мм, выделенный для обода переднего колеса — модель высокого класса
Проблемы недостаточной точности обода колес для тормозных дисков и склонность к дрожанию во время торможения на высокой скорости являются основными проблемами в отрасли. Покупатели часто сталкиваются с проблемами плохой совместимости и недостаточной безопасности торможения. Наш обод переднего колеса премиум-класса диаметром 328 мм для дисковых тормозов как раз решает эти проблемы. Он может гибко сочетаться с тормозными системами ступиц пляжных тележек, стальных колес квадроциклов и стальных колес прицепов. В реальном использовании он обеспечивает быстрое и плавное торможение с погрешностью адаптации в пределах 0,1 мм, а безопасность торможения повышается более чем на 40%. Его основная ценность заключается в обеспечении предварительной поддержки оборудования, требующего точного торможения. Он широко используется в пляжных тележках, легких прицепах и другом оборудовании с дисковыми тормозами. Он подходит для работы на открытом воздухе и путешествий на отдых, обеспечивая надежность торможения при движении на высокой скорости.
Он тщательно изготовлен из высококачественных легированных материалов и прошел испытания на тормозную нагрузку и износостойкость. Он подходит для требований к установке тормозных дисков различных спецификаций. Точность обработки чрезвычайно высока, а в сочетании со ступицами пляжной тележки передача торможения становится более плавной; при использовании в сочетании со стальными колесами квадроцикла может повысить устойчивость торможения в условиях бездорожья; при адаптации к стальным колесам прицепа он может обеспечить синхронизацию торможения во время буксировки. Поверхность обработана несколькими слоями антикоррозийной обработки, которая устойчива к соляному туману и коррозии и подходит для использования в различных внешних условиях, что снижает частоту технического обслуживания.
Особенности продукта
Высокоточная обработка с чрезвычайно высокой точностью согласования тормозных дисков, обеспечивающая отсутствие дрожания при торможении на высокой скорости.
Высокая совместимость, позволяющая сочетать дисковые тормозные системы со ступицами пляжных тележек, стальными колесами квадроциклов и стальными колесами прицепов.
Высококачественный сплав + многослойная защита от ржавчины, высокая прочность и устойчивость к коррозии, отличная долговечность на открытом воздухе.
Советы по использованию
При установке необходимо откалибровать соосность тормозного диска и обода. При использовании таких компонентов, как втулки пляжной тележки, убедитесь, что поверхность соединения чистая и не содержит мусора.
Регулярно проверяйте момент затяжки крепежных болтов между тормозным диском и ободом, чтобы предотвратить ослабление из-за вибрации тормоза.
При очистке оборудования избегайте прямого попадания воды под высоким давлением на точку соединения обода и тормозного диска, чтобы предотвратить попадание загрязнений и влияние на эффективность торможения.
Общие вопросы относительно покупки
Вопрос: С тормозными дисками какого размера может быть совместим этот обод колеса? Каков диапазон совместимости со втулками Beach Cart?
О: Он совместим с обычными дисковыми тормозными дисками диаметром от 180 до 220 мм. Он может соответствовать основным характеристикам ступиц для пляжных тележек, доступных на рынке. Более точную совместимость можно обеспечить, предложив параметры концентратора.
Вопрос: Можно ли напрямую подключиться к оригинальным тормозным системам стальных колес ATV и стальных колес прицепа?
О: Да, на ободе предусмотрены универсальные установочные отверстия для тормозной системы. Его можно напрямую подключить к оригинальной конструкции дискового тормоза стальных колес квадроцикла и стальных колес прицепа без необходимости модификации тормозных трубопроводов.
Вопрос: Как долго длится гарантийный срок продукта? Каковы послепродажные гарантии?
О: Гарантийный срок составляет 18 месяцев. Если в течение гарантийного периода произойдет сбой в работе тормозов из-за неточности изделия или проблем с материалами, новое изделие может быть заменено бесплатно. В то же время также будет предоставлена техническая поддержка на месте для отладки.
Вопрос: Как часто рекомендуется проводить плановое техническое обслуживание? Какие детали следует проверить особенно?
О: Рекомендуется проводить проверку каждые 500 километров или ежемесячно. Ключевые моменты, которые следует проверить, включают затяжку соединительных болтов между ободом и тормозным диском, состояние ржавчины на поверхности обода и зазор между тормозным диском.
Вопрос: Можно ли гарантировать антикоррозийные характеристики при использовании в грязной и прибрежной среде с высокой коррозионной активностью?
Ответ: Продукт прошел 72-часовое испытание в солевом тумане. Многослойное антикоррозийное покрытие эффективно противостоит размыванию грязи и соли с побережья. При нормальном использовании в течение 3 лет не будет заметной ржавчины. В случае возникновения аномальной ржавчины возможно гарантийное обслуживание.
Свяжитесь