360 -миллиметровый задний обод, адаптированный для высокой скорости

Задние диски текущих высокоскоростных транспортных средств часто сталкиваются с проблемами недостаточной прочности и подвержены деформации, а также плохой стабильности на высоких скоростях. Многие предприятия также обеспокоены трудностями в сопоставлении колесных дисков с конкретными моделями транспортных средств, что приводит к задержке производства и доставки. Наш 360 -миллиметровый задний обод, адаптированный для высокой скорости и прочной, может точно решить эти проблемы. Его можно использовать в сочетании с стальными колесами ATV, прицепами стальных колес и т. Д., Для удовлетворения требований к прочности конструкции для высокоскоростного вождения. В практическом применении он может снизить частоту отказов колеса на 40% и контролировать радиальное разряд во время высокоскоростного вождения в пределах 0,8 мм.

Этот обод колеса в основном используется в специальных транспортных средствах, грузовых прицепах и т. Д., И отвечает за поддержку шин и обеспечение безопасности вождения. В производстве ATV он может быть идеально сопоставлен с стальными колесами ATV для улучшения высокоскоростной способности транспортного средства в сложных дорожных условиях; При использовании в грузовом поле он может быть в сочетании с прицепами стальных колес, чтобы противостоять высокоскоростному давлению вождения при тяжелых нагрузках; Для индивидуальных требований к стальным колесам транспортных средств общественного питания они также могут быть персонализированы с помощью OEM-обработки, и в то же время они совместимы со спецификациями установки пляжных концентраторов корзины и могут даже отрегулировать производственные параметры в соответствии с требованиями специального размера различных стальных автомобилей специальных транспортных средств.

Особенности продукта:

Он подкован из высокопрочной сплавной стали в целом, с прочностью растяжения более 800 МПа, способной выдерживать удар и вибрацию во время высокоскоростного вождения; Поверхность колеса колеса подвергается многослойной гальванической антикоррозионной обработке с продолжительностью коррозионной устойчивости с распылением солевого распыления более 500 часов, подходящей для наружной сложной среды.

Конструкция спиц обода колеса оптимизирует силовую структуру, снижая коэффициент сопротивления ветра на 15% во время высокоскоростного вращения и оставляя несколько отверстий для установки нескольких спецификаций, что позволяет гибко совпадать с пляжными корзинами, стальными колесами ATV и т. Д.

Советы: Перед установкой проверьте, чистая ли поверхность установки колеса колеса, чтобы избежать примесей, влияющих на подгон и вызывая высокоскоростные аномальные звуки; После долгосрочного использования рекомендуется проверять плотность болтов колеса колеса каждые 6 месяцев, чтобы предотвратить ослабление и потенциальные угрозы безопасности.

Советы:

Если вам нужно настроить колесный обод через OEM-обработку для адаптации к различным стальным колесам специальной формы, вам необходимо заранее предоставить такие параметры, как нагрузка на автомобиль и смещение концентратора, чтобы обеспечить точность адаптации.